华盛顿州

背景介绍

美国的公交公司面临着一个非常严峻的问题。2002年至2014年间，美国的公共汽车和市政通勤车共发生了85391起碰撞事故，造成1340人死亡，201382人受伤，直接经济损失高达57亿美元。这些统计数据为人敲响了警钟，促使公共交通官员和监管机构寻求新的方法来降低碰撞风险，以保证市民安全并减少降低风险所需的成本。

研究结论

结果显示，装有Shield+系统的公交车发生因与车辆和行人碰撞而造成索赔的概率减少了58.5%。此外，装有Shield+的公交车均未发生任何与行人或骑车人的碰撞事故，也没有发生任何追尾事故。

重大发现

降低理赔风险

试验显示所有投保的公交车安装了Shield+后，因发生碰撞而造成的车辆和行人理赔减 少了58.5%。

零碰撞事故

与对照组报告的284起事件相比，没有一辆装有Shield+的公交车发生与行人、自行车的碰 撞，也没有发生任何追尾碰撞。

改善驾驶行为

根据与控制组的对比结果，发现安装了Shield+系统的公交车触发碰撞警告的次数明显减少，这表明驾驶装有该系统的公交车一段时间后，驾驶员驾驶更理智，行驶更安全。

高精度

Shield+精度高达96.5%。该系统几乎能检测出一切潜在高风险，在不利环境中也能正常运行，如恶劣天气、弱光、强光和背光。

成功范例

研究完成后，一些参与试验的运输机构选择在其公交车上继续保留Shield+系统。自该研究开展以来，北美和世界各地的几十家公交公司都在其公交车上加装了Shield+系统。